Get Adobe Flash player

Eco-driving

Не только о надежном, но и об экономичном автомобиле мечтают все.

Здесь приведены 20 возможных причин повышенного расхода топлива:

  • Позднее зажигание. Сдвиг угла на 1 градус увеличивает расход на 1%.
  • Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, а так же перебои в работе свечей - 10%.
  • Ближний свет фар увеличивает расход на 5%, дальний на 10%.
  • Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход на 10%.
  • Езда на непрогретом двигателе увеличивает расход на 20%.
  • Повышенный износ цилиндропоршневой группы. Каждая сниженная атмосфера (единица измерения компрессии) увеличивает расход на 10%.
  • Износ кривошипно-шатунного механизма - 10%.
  • Износ сцепления - 10%.
  • Износ механизма газораспределения, а так же неотрегулированные зазоры клапанов - до 20%.
  • Перетянутые подшипники ступиц колес (плохой накат) - на 15%.
  • Неотрегулированный сход развал - 10%.
  • Пониженное давление в шинах - по 9% на каждые 0,5 кг/см2.
  • Каждые 100 кг груза - на 10%.
  • Загруженный багажник на крыше увеличивает расход на 40%, пустой на 5%.
  • Прицеп - 60%.
  • Манера езды на 50%.
  • Несвоевременная замена воздушного фильтра (рекомендуемая периодичность - раз в 5 тыс. км) увеличивает расход на 10%. (Применение воздушных фильтрующих элементов с тяжелыми матерчатыми предочистителями увеличивает расход на 5%. Рекомендуются фильтрующие элементы легкого типа без предочистителей. Сопротивление воздушного потока через такой фильтр минимальное).
  • Проблемы связанные с системой питания (карбюратор; бензонасос) - до 50%.
  • Применение низкооктанового бензина до 5%.
  • Дефорcированные моторы с уменьшенной степенью сжатия - до 10%.
  • Встречный ветер - до 10%.
  • Движение по трассе с низким коэффициентом сцепления - до 10%.

B-категория

Начался набор в группы. Инфочас проходит в аудиториях по адресу Tallinn, Masina 22. Регистрация по тел. 5822 5899 Или на нашей страничке.